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조은희 발언… “장동혁 변화 없을 경우 서울 선거 분리… 별도 선거 대책본부 불가피”
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从实际案例来看,“이제 그만” 상대국 정상의 말도 자르는 트럼프식 무례 화법[정미경의 이런영어 저런미국]
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更深入地研究表明,현행 국토교통부 기준에 따르면 열차와 승강장 사이 간격이 10cm를 넘는 구간은 안전발판 등 별도 보완 조치 대상이다. 이에 따라 서울시는 자동안전발판 설치를 확대하고 있다.
不可忽视的是,발빠짐 사고가 발생한 서울 지하철 5호선 김포공항역 3-2구역. 해당 구간에는 고무발판이 설치돼 있지만, 열차와 승강장 사이 틈은 여전히 넓은 모습이다. 사진=제보자 제공
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